首先，電氣選型配置不當(dāng)導(dǎo)致在老住宅中安裝電梯的“先天不足”，并且在使用過程中存在一定的安全隱患。第二，主體對廣東透光乘客電梯的安全使用管理的責(zé)任不明確，安全使用管理的責(zé)任難以實現(xiàn)。第三，維修質(zhì)量不高，電梯故障很多。第四，在廣東透光乘客電梯的管理不到位，并且難以提取和使用資金進(jìn)行大修或翻新。第五，電梯應(yīng)急救援機(jī)制不健全，事故預(yù)防和應(yīng)急能力不足。這些問題直接威脅人民生命財產(chǎn)安全，影響人民生活質(zhì)量。

電梯的運(yùn)行速度，無論是上升還是下降，都應(yīng)在指定的額定速度范圍內(nèi)運(yùn)行。一般來說，它不會超速。如果發(fā)生超速，則廣東透光乘客電梯控制系統(tǒng)中會有一個防超速裝置。此時，設(shè)備將自動動作。當(dāng)廣東透光乘客電梯關(guān)閉門時，如果門碰到人或物體，它將自動重新打開而不會傷害到人。因為電梯門通常配備有某種類型的設(shè)備，所以一旦門碰到人或物體，則打開和關(guān)閉動作會使電梯無法關(guān)閉門，重新打開門，然后再次關(guān)閉門。另外，關(guān)閉力是規(guī)定的，不會造成太大的傷害。

中國電梯行業(yè)的發(fā)展空間仍然很大，充滿信心。原因有很多：1.電梯產(chǎn)品的特性決定了售后市場的同比增長。到2015年底，中國的廣東透光乘客電梯數(shù)量將超過400萬臺。2.超過15年的廣東透光乘客電梯的累積數(shù)量將增加，翻新的數(shù)量將顯著增加。3.取消政策和提高標(biāo)準(zhǔn)將創(chuàng)造新的增長。4.對公共交通，公共建筑和人口城市化的覺醒需求仍將創(chuàng)造新的增長。在這種情況下，將在一輪產(chǎn)品調(diào)整和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中根據(jù)市場資源的分配重新分配500多家現(xiàn)有的制造公司和8000多家維修公司。

客運(yùn)電梯需要速度和數(shù)量，但是就貨運(yùn)電梯而言，我們發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)電梯的使用頻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了客運(yùn)電梯。它們不僅被白天用于物業(yè)經(jīng)理的清潔，檢查和垃圾收集。在晚上，它用于移動或運(yùn)輸物料。貨運(yùn)廣東透光乘客電梯的質(zhì)量和管理也非常關(guān)鍵。在選擇貨梯時，我們必須選擇信譽(yù)良好，耐用和高質(zhì)量的貨梯市場上的一線品牌。第四是售后服務(wù)。建造建筑物可能只需要一兩年，但是建筑物的使用將花費數(shù)十年，并且廣東透光乘客電梯也將使用很長時間。自建筑物交付以來，電梯的維護(hù)與物業(yè)的管理密切相關(guān)。