機房應由維護和維修人員管理。其他非專業(yè)人士不得隨意輸入。機房應上鎖并標有“機房較重，不允許閑人進入”字樣。機房必須確保沒有雨雪侵襲，良好的通風和隔熱性能，除濕設備應保持清潔，干燥，無塵和腐蝕性氣體。除檢查和維護所需的工具和設備外，不應有其他物品。烏魯木齊發(fā)紋不銹鋼乘客電梯轎廂導靴的清潔和潤滑。每個人都知道導靴在導軌上運行，并且導靴上有一個油杯。為了防止乘客烏魯木齊發(fā)紋不銹鋼乘客電梯產(chǎn)生摩擦噪音，必須給油杯加油并定期清潔導靴，并清潔轎廂。

補償鏈和補償繩未正確安裝在配重框架上或拉長了。在井道中刮擦其他部件會導致抖動和異常噪音。7.轎廂頂部防繩輪或配重防繩輪上的軸承磨損時，電梯在高速運轉(zhuǎn)時會感到頓飯。8.烏魯木齊發(fā)紋不銹鋼乘客電梯高速運轉(zhuǎn)時，轎廂必須承受很大的力。如果轎廂框架或轎廂壁的一部分未緊固，則該部分將容易引起相對位移，這將導致烏魯木齊發(fā)紋不銹鋼乘客電梯振動。9.零件堆放不當會導致配重框架變形。如果直接安裝而不進行糾正，將導致電梯抖動或異常噪音。電梯轎廂的動平衡和靜平衡準備不充分

節(jié)能環(huán)保材料在電梯部件中的應用已經(jīng)開始出現(xiàn)。永磁同步無齒輪曳引機和能量反饋裝置正在迅速提高整機的匹配率。非金屬材料制成的轎廂壁，導輪和牽引輪已投入使用。電梯懸掛系統(tǒng)用扁平的復合牽引鋼帶代替了傳統(tǒng)的牽引鋼絲繩。另外，由線性電動機驅(qū)動的電梯也有很大的研究空間。與兩個電梯共享同一井道的雙電梯已開始運行。電梯群控系統(tǒng)更加智能。隨著智能建筑的發(fā)展，電梯的智能群控系統(tǒng)可與建筑物的所有自動化服務設備組合成一個整體智能系統(tǒng)。

許多電梯用戶不了解電梯的某些功能，錯誤地認為電梯壞了，因此他們要求維修，甚至叫119，并抱怨電梯質(zhì)量不好。出現(xiàn)在電梯中的許多“異?！辈皇枪收?，而是烏魯木齊發(fā)紋不銹鋼乘客電梯本身的保護功能，電梯沒有壞。滿載不停電梯：為了避免烏魯木齊發(fā)紋不銹鋼乘客電梯轎廂裝滿后過載，它將不再響應下一個站點的呼出呼叫。超載的電梯不會走：越來越多的人知道這一點，大多數(shù)進入的乘客將能夠自覺地離開。電梯不會關閉門或反復打開和關閉門：門道或門檻上有雜物以擋住光幕或門觸摸面板。