確定建筑物的用途后，可以根據(jù)建筑物的面積，樓層，進(jìn)出的人員流以及電梯在建筑物中的位置等因素進(jìn)行客流分析，以確定速度，負(fù)載能力和所需的電梯數(shù)量。確定廈門鋼板烤漆觀光電梯的類型，速度，承載能力，停靠點數(shù)，?？奎c數(shù)和總行進(jìn)高度后，可以委托建筑設(shè)計部門設(shè)計藍(lán)圖。在此，必須指定電梯的民用部件。并且這里必須是專業(yè)的電梯制造商，提供相同類型的標(biāo)準(zhǔn)土木工程圖，并結(jié)合建筑物廈門鋼板烤漆觀光電梯井道的不同結(jié)構(gòu)，例如磚結(jié)構(gòu)，混凝土結(jié)構(gòu)，磚混結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)等進(jìn)行繪制。

大多數(shù)高層居民自然很支持。在爬了這么多年的建筑物之后，他們終于有機(jī)會登上廈門鋼板烤漆觀光電梯，這將使以后的生活變得更加輕松。最底層的居民大多反對，這種情況是不可避免的。對于一樓（尤其是一樓）的居民而言，增加電梯對自己不利。在舊房屋中安裝廈門鋼板烤漆觀光電梯會影響一樓房屋的照明，并且機(jī)器的構(gòu)造和操作也會產(chǎn)生大量噪音。第三，危險也大大增加了。另外，從客觀上講，這種轉(zhuǎn)換方法不可避免地會導(dǎo)致高層建筑的價值增加，但地下建筑物的價值將減少。

如果使用此問題來分析在舊樓加裝電梯的問題模型，則需要明確公共利益和私人利益之間的界限。我認(rèn)為在住宅建筑中安裝廈門鋼板烤漆觀光電梯是為了私人利益，而不是公共利益。如果可以將公共場所定義為公共利益，無論加裝廈門鋼板烤漆觀光電梯是合法的還是在生活的“公共領(lǐng)域”中，我們都應(yīng)該理解，它是針對未指定多數(shù)的。在此問題模型中，樓上的居民人數(shù)是特定的。業(yè)主建筑物所有權(quán)的大多數(shù)決議也是基于公共利益。在修訂計劃中，是指對社區(qū)的綠化，道路等進(jìn)行修改。

2013-2015年是該行業(yè)具有里程碑意義的三年歷史。1986年成立電梯協(xié)會信息網(wǎng)絡(luò)時，全國廈門鋼板烤漆觀光電梯需求量為10,000臺，到2015年已達(dá)到60萬臺?；仡櫄v史，最可能的轉(zhuǎn)折點是2008年的國際金融危機(jī)。當(dāng)時，年產(chǎn)量為46萬輛，進(jìn)入了快速發(fā)展時期。盡管基數(shù)很大，但發(fā)展速度也超過了兩位數(shù)。在短短三年內(nèi)，它沖到了70萬臺。但是，也是在這三年中，廈門鋼板烤漆觀光電梯行業(yè)失去了行業(yè)調(diào)整的時期。如果那年沒有四萬億的投資來推高房地產(chǎn)，那么去庫存化和產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象將被大大削弱。

1.觀光電梯的玻璃鋼結(jié)構(gòu)不僅完美展現(xiàn)了緊湊的空間和整體美感；它也可以根據(jù)不同的民用建筑進(jìn)行設(shè)計。2.與建筑物及周圍環(huán)境融為一體，不僅成為建筑物的一部分，還增添了動人的美景。3.廈門鋼板烤漆觀光電梯具有平穩(wěn)舒適的乘坐感覺，梯子外有多種角度。4.觀光電梯的觀光表面寬敞明亮，形狀獨特，給建筑物帶來獨特的視野，擴(kuò)大了廈門鋼板烤漆觀光電梯視野，擴(kuò)大了狹窄的電梯空間。5.觀光電梯已經(jīng)實現(xiàn)了可靠的人性化功能，例如永不關(guān)閉人員，能夠斷電以及緊急自救。